به نقل از «خبرآنلاین»

فرار مالیاتی شاخ‌های مجازی/ درآمد ۱۲۳ اینفلوئنسر در سال ۱۴۰۰ چقدر بوده است؟

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۱۸۶۱۶

آنگونه که سازمان امور مالیاتی اعلام کرده، برای ۱۲۳اینفلوئنسر در سال ۱۴۰۰بیش از۲۳۰۰ میلیارد تومان واریز شده است که مالیات بر این درآمد حدود ۱۷میلیارد تومان تشخیص داده شده است. موضوع مالیات بر درآمد اینفلوئنسرها که فضای مجازی را بستری برای درآمدزایی انتخاب کرده‌اند، به سال ۱۳۹۸ برمی‌گردد.

همچنین در اواخر سال ۱۳۹۹هم در طرحی که مجلس ارائه کرد، قرار شد اشخاص معروف که از طریق پلتفرم‌ها درآمدزایی می‌کنند براساس میزان درآمد، مالیات آن را بپردازند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته شرایطی هم برای عنوان اینفلوئنسر تعیین شد که از جمله می‌توان به تعداد ۵۰۰هزار فالوئر اشاره کرد. حالا سازمان امور مالیاتی با تعیین مالیات برای درآمدزاترین شاخ‌های فضای مجازی تصمیم گرفته از این اشخاص مانند همه مردم مالیات بگیرد.

این ۱۰۰نفر!

مهدی موحدی، سخنگوی سازمان امور مالیاتی با اشاره به اینکه مجموع تراکنش‌های واریزی برای ۱۲۳اینفلوئنسر در سال ۱۴۰۰بیش از ۲۳۰۰ میلیارد تومان بوده، میزان مالیات تشخیصی این افراد را حدود ۱۷میلیارد تومان اعلام کرده است.
اما نکته عجیب این است که فقط ۲۳نفر مالیات بر درآمد خود را پذیرفته‌اند و ظاهرا ۱۰۰شاخ فضای مجازی از پذیرش آن استنکاف کرده‌اند.

اینفلوئنسر کیست؟

اینفلوئنسر که در لغت به‌معنای تأثیرگذار است، در فضای مجازی به ۳گروه عمده سلبریتی‌ها، بلاگرها و واینرها گفته می‌شود. «سلبریتی» به شخصی گفته می‌شود که به‌خاطر شهرت و اعتبار خود در دنیای واقعی، در شبکه‌های اجتماعی هم شهرت و اعتبار کسب کرده است. «بلاگر» شخصی است که با یک هدف مشخص، به تولید محتوا(معمولا تولید محتوای متنی) می‌پردازد. همچنین «واینر» به شخصی گفته می‌شود که از طریق تولید و اشتراک‌گذاری ویدئوهای طنز و کمدی در شبکه‌های اجتماعی فعالیت می‌کند.

مالیات قانونی

به‌طور کلی هر فردی که درآمد کسب می‌کند، مبلغی را به‌عنوان مالیات بر درآمد باید به دولت بپردازد. درواقع، همین مالیات‌هاست که در حوزه‌های مختلف صرف آبادانی کشور می‌شود. درحالی‌که بسیاری از کارگران و کارمندان همزمان با دریافت حقوق و دستمزد، مالیات مربوطه را پرداخت می‌کنند، بسیاری از مشاغل و اصناف پس از گذشت حداقل یک سال مبلغ مالیات بر درآمدهای خود را می‌پردازند. اکنون مالیاتی که برای اینفلوئنسرها درنظر گرفته شده، مربوط به درآمدهای سال ۱۴۰۰ این اشخاص است.

درآمد ۱۸میلیارد، مالیات ۱۳۸میلیون

درصورتی که رقم ۱۷میلیارد تومان را بر ۱۲۳اینفلوئنسر شناسایی شده تقسیم کنیم، به‌طور میانگین، هر اینفلوئنسر کمی بیش از ۱۳۸میلیون تومان بابت درآمد سال ۱۴۰۰خود باید مالیات دهد. این در حالی است که اگر کل درآمد این افراد که ۲۳۰۰میلیارد تومان برآورد شده را تقسیم بر تعداد ۱۲۳نفر کنیم به‌طور میانگین درآمد هر یک بیش از ۱۸میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان می‌شود. با این اوصاف، این احتمال وجود دارد که تراکنش‌های واریزی اینفلوئنسرها از محل‌هایی غیر از تبلیغات در پلتفرم‌ها باشد.

۵۵۱نفر با بیش از ۵۰۰هزار فالوئر

آنگونه که مهدی موحدی، سخنگوی سازمان امور مالیاتی اعلام کرده، اداره کل امور مالیات مؤدیان متوسط در تهران مأمور شناسایی اینفلوئنسرهای مشمول مالیات‌دهی بوده و این اداره وضعیت اظهارنامه‌های سال ۱۳۹۹و ۱۴۰۰این اینفلوئنسرها با دنبال‌کننده‌های بالای ۵۰۰هزار را مورد بررسی قرار داده است.

به‌گفته موحدی «درنهایت ۵۵۱کاربر و فعال مجازی دارای بیش از ۵۰۰هزار دنبال‌کننده بودند که مشمول مالیات بر درآمد می‌شدند». با این حال، حدود ۱۷میلیارد تومان مالیات برای ۱۲۳اینفلوئنسر تشخیص داده شده است که ۲۳نفر از اینفلوئنسرها این مالیات را پذیرفته‌اند و در قالب توافق ماده ۲۳۸، مالیات را می‌پردازند.

۱۰۰ شاخ فضای مجازی مالیات تعیین شده از سوی سازمان امور مالیاتی را نپذیرفته‌اند.

بیشتر بخوانید:

۱۲۳ اینفلوئنسر ۲.۳ هزار میلیارد درآمد داشتند/ شناسایی ۵۵۱ اینفلوئنسر برای دریافت مالیات

۲۱۷۲۲۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1784440

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: مالیات فرارمالیاتی سازمان امور مالیاتی ۱۷میلیارد تومان مالیات بر درآمد فضای مجازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۱۸۶۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ مالیات و مشکلات شرکت های ریلی

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

حضرت علی علیه السلام در سال 38 هجرى به مالک اشتر چنین نوشته اند (نامه 53 نهج البلاغه): به نام خداوند بخشنده و مهربان، این فرمان بنده خدا على امیر مؤمنان، به مالک اشتر پسر حارث است، در عهدى که با او دارد، هنگامى که او را به فرماندارى مصر بر می گزیند تا خراج آن دیار را جمع آورد، با دشمنانش نبرد کند، کار مردم را اصلاح، و شهرهاى مصر را آباد سازد.

مالیات و بیت المال را به گونه اى وارسى کن که صلاح مالیات دهندگان باشد، زیرا بهبودى مالیات و مالیات دهندگان، عامل اصلاح امور دیگر اقشار جامعه مى باشد، و تا امور مالیات دهندگان اصلاح نشود کار دیگران نیز سامان نخواهد گرفت زیرا همه مردم نان خور مالیات و مالیات دهندگانند. باید تلاش تو در آبادانى زمین بیشتر از جمع آورى خراج باشد که خراج جز با آبادانى فراهم نمى گردد، و آن کس که بخواهد خراج را بدون آبادانى مزارع به دست آورد، شهرها را خراب، و بندگان خدا را نابود، و حکومتش جز اندک مدّتى دوام نیاورد. پس اگر مردم شکایت کردند، از سنگینى مالیات، یا آفت زدگى، یا خشک شدن آب چشمه ها، یا کمى باران ... هرگز تخفیف دادن در خراج تو را نگران نسازد زیرا آن، اندوخته اى است که در آبادانى شهرها ... زیرا عمران و آبادى، قدرت تحمّل مردم را زیاد مى کند. همانا ویرانى زمین بجهت تنگدستى کشاورزان است، و تنگدستى کشاورزان، به جهت غارت اموال از طرف زمامدارانى است که به آینده حکومتشان اعتماد ندارند، و از تاریخ گذشتگان عبرت نمى گیرند.

صفحه 560 کتاب مجموعه آثار شهید مطهری چنین آورده: گرانی ارزاق معلول گرانی عوارض و زیاد بودن گمرک ها و مالیات هاست.   

رهبر معظم انقلاب اسلامی پس از سال ها تاکید بر موضوع اقتصاد سال 1403 را "جهش تولید با مشارکت مردم" نامگذاری و در سخنان اول فروردین فرمودند: هدف کلی برنامه هفتم، شکوفایی اقتصاد، همراه با عدالت است. لکن برای پایان این برنامه اهدافی را ذکر کرده اند که این اهداف خیلی مهم است: تک رقمی کردن تورم؛ اصلاح ساختار بودجه؛ تحول در نظام مالیاتی؛

ماده 52 قانون برنامه ششم: به منظور تقویت اقتصاد حمل ونقل ریلی و ترغیب سرمایه گذاری بخش غیردولتی در این زمینه و تسریع و تسهیل اجرای طرح ها و افزایش رضایت مندی ... در این نوع حمل و نقل: الف - سرمایه گذاری بخش غیردولتی در احداث و بهره برداری از حمل ونقل ریلی درون شهری و برون شهری مانند سرمایه گذاری در مناطق کمتر توسعه یافته تلقی شده و مشمول کلیه قوانین و مقررات مرتبط با سرمایه گذاری در مناطق کمترتوسعه یافته خواهد بود. ب - مالیات بر ارزش افزوده خدمات حمل ونقل ریلی علاوه بر معافیت های مذکوردر بند ١٢ ماده ١٢ قانون مالیات بر ارزش افزوده با نرخ صفر محاسبه خواهد شد.

برخلاف این قانون، گزارش 21 اسفند 1402 (تین 269395)، ضمن بیان مشکلات اعمال مالیات بر ارزش افزوده، به نامه انجمن صنفی شرکتهای ریلی به مدیرعامل راه آهن مبنی بر درخواست مساعدت در رفع مشکل مالیات بر ارزش افزوده اشاره شده است.

گزارشات پایگاه اطلاع رسانی دولت مبنی بر تسهیل صدور مجوزهای کسب وکار (19 بهمن 1402)، کاهش مالیات واحدهای تولیدی به میزان 12 درصد (19 شهریور 1402)، راه اندازی واحدهای راکد اقتصادی (18 آذر 1402)  و ... بسیار امیدوارکننده بوده و توانست علاوه کاهش نرخ بیکاری، مودیان مالیاتی را افزایش و درآمد مالیاتی را نیز افزایش دهد، پایگاه خبری رئیس جمهور هم (151174) نوشت: با بازگشت بیش از 200 واحد راکد به چرخه تولید در استان سمنان ... با اعتباری بالغ بر 101 هزار میلیارد ریال، برای بیش از 4 هزار و 500 نفر اشتغال ایجاد شده است، بدین ترتیب تعداد کل واحدهای تولیدی احیا شده در دولت سیزدهم به عدد  8315 رسید. این خبرخوش، مبین یک واقعیت تلخ است که شرکت های مذکور با 22 نفر نیرو، به طور متوسط با 502 میلیارد ریال از رکود خارج و با 22 میلیارد ریال یک نفر مجددا شاغل شده و چنانچه به ریشه یابی آن بپردازیم آثار نظام مالیاتی، بیمه، بانک ها ... را می یابیم که مشابه مشکلات شرکت های ریلی بوده و امید است قبل از رکود آنها، مورد توجه قرار گیرد.

اصلاح نظام مالیاتی که در برنامه هفتم مورد توجه بوده و مورد تاکید رهبر انقلاب هم واقع شده، با نگاه به دستور حضرت علی علیه السلام در مورد مالیات به مالک اشتر اثربخشی بیشتری خواهد داشت به ویژه اینکه در روش مالیات بر ارزش افزوده هیچ توجهی به سودآوری شرکت ها نشده و با این رویکرد مشارکت بخش خصوصی صنعت ریلی با وجود آثار آن، تضعیف خواهد شد.         

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید